Planos

Qual plano GPS Max escolher Monitor, Controle, Telemetria ou Sigefro

Comparativo dos planos GPS Max de rastreamento e gestão
Comparativo dos planos GPS Max de rastreamento e gestão

Escolher plano de rastreamento parece simples até aparecer a tabela de recursos. Aí a dúvida padrão: “preciso de tudo isso?”. Na GPS Max a linha é progressiva — cada plano resolve uma dor. Abaixo, um jeito direto de decidir.

Comece pela dor, não pelo catálogo

Três perguntas encurtam o caminho:

  • Quero principalmente proteger e localizar?
  • Preciso saber quem dirigiu?
  • Preciso entender como o veículo foi usado — consumo, condução, operação?

A resposta aponta o degrau certo. Subir de plano depois é possível; começar no mais caro “por precaução” quase sempre gera recurso parado.

Monitor — proteção e localização

O Monitor é o ponto de partida. Rastreamento 24h, app, painel web, histórico, cerca virtual, alertas (velocidade, ignição, bateria, sinal) e bloqueio remoto conforme instalação.

Ideal para pessoa física, carro/moto e pequena frota que ainda não gerencia motorista por cartão. Se a frase da semana é “preciso achar e proteger o veículo”, é aqui.

Controle — quem está ao volante

O Controle herda o Monitor e adiciona RFID: identificação do motorista, histórico por condutor e opção de bloqueio sem identificação.

Faz sentido em entrega, van compartilhada, turno e qualquer operação em que “o carro andou” não basta — precisa do nome de quem andou.

Telemetria — comportamento e eficiência

A Telemetria aprofunda a leitura do veículo (CAN, conforme compatibilidade): base para discutir consumo, eventos de condução e padrões que só o mapa não mostra.

Indicado quando já existe rotina de gestão e alguém vai olhar indicador de verdade. Sem isso, telemetria vira gráfico bonito e esquecido.

Sigefro — gestão operacional

O Sigefro entra quando a empresa precisa de gestão de frota além do rastreamento: processo, controle e operação com mais de um olhar simultâneo.

É o degrau de quem já sofre com planilha, ocorrência solta e falta de padrão — não de quem só quer o pin no mapa.

Uma tabela mental rápida

  • 1 veículo / segurança → Monitor
  • Equipe compartilhando carro → Controle
  • Custo e condução sob lupa → Telemetria
  • Operação e processo no centro → Sigefro

Próximo passo objetivo

Abra o comparativo completo, marque os três recursos que você usaria nesta semana (não no ano que vem) e fale com o time no WhatsApp do site. Instalação e suporte fazem parte do pacote — o plano certo é o que a operação aguenta manter ligado.

Se ainda estiver entre dois planos, conte quantos veículos, se há troca de motorista e se alguém dedica tempo a relatório. Com essas três respostas, a escolha quase se faz sozinha.

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